حاجز مركبة متنقلة مقاوم للصدأ 25 كجم
جهاز اعتراض المركبات الصغيرة RMHs TOMARUKUN هو عزل الطرق البلدية ومنتج تحذير مصمم خصيصًا للمناطق ذات الحركة المنخفضة السرعة.مصنوع من مواد الألومنيوم والمطاط الصديقة للبيئة من خلال عمليات اللحام والانحناء، مع الطلاء الخارجي في الطلاء الكهروستاتيكي ، مع مظهر أصفر / برتقالية واضحة للغاية.
المنتج له هيكل مضغوط ، يقيس W320mm × L1070mm × H860mm ، يزن 25kg ويتضمن تصميم قابل للطي مع عجلات عالمية في القاعدة ، مما يسهل التحرك ، ونشر ،النقل، والتخزين من قبل شخص واحد.
هذا الجهاز مناسب في المقام الأول لمناطق البناء منخفضة السرعة مثل صيانة الطرق البلدية وإصلاح المقاطعات.يوفر تحذيرا بصريا قويافي حالة الاصطدام ، تم تصميمه لوقف السيارة بطريقة خاضعة للرقابة ، مما يحمي بشكل فعال السائقين وموظفي البناء.
الطبيعة غير القابلة للاشتعال للمواد الألومنيوم تساعد أيضا على تقليل المخاطر الثانوية.لقد اجتاز المنتج اختبارات من قبل مختبر السيارات الياباني ويمكن نشره في تكوينات مرنة وفقًا لحدود السرعة الخاصة على الطرق والسيناريوهات، مما يتيح التنفيذ الوحدي.
مواصفات المنتج
| المواد |
سبيكة الألومنيوم/الصفيحة المطاطية |
| اللون |
صفراء حركة المرور / برتقالية حركة المرور |
| الوظيفة |
اعتراض المركبة / تقليص مسافة الاصطدام |
| معالجة السطح |
الرش الكهروستاتيكي |
| سمك المطاط |
10 ملم |
| الوزن |
25 كجم |
مقارنة المزايا الأساسية
| الجانب المقارن |
الحواجز التقليدية من الخرسانة / الحديد |
قاذفات الصلب الثابتة |
جهاز التنصت من الألومنيوم |
| النشر والتنقل |
ثقيل ومرهق، يتطلب نقل العديد من الأشخاص؛ كفاءة انتشار منخفضة جداً |
الوزن الثقيل، الموقف الثابت، لا يمكن تعديله بسرعة في الموقع |
خفيفة الوزن ومرنة:فقط 25 كيلوغراماً، مجهزة بالعجلات العالمية.يمكن نقلها بسهولة وسرعة من قبل شخص واحد. |
| النقل والتخزين |
يحتل مساحة كبيرة، تكاليف النقل العالية، غير مريحة للتخزين |
ضخمة، صعبة التخزين والنقل |
تصميم قابل للطي:يقلل بشكل كبير من المساحة المحتلة، مما يؤدي إلىتكاليف النقل والتخزين المنخفضة جداً. |
| السلامة والحماية |
الصدمة الصلبة يمكن أن تسبب أضرار ثانوية خطيرة للسيارات والعاملين |
الحماية القوية ولكن لا وجود لسد، قد يسبب تلفا خطيرا للسيارة |
-مراقبة التقاطيمتص الطاقة من خلال التشوهتوقف السيارة بطريقة خاضعة للرقابة عن طريق التباطؤ، تقليل الضرر الثانوي |
| الصمود والصيانة |
عرضة للطقس (الخرسانة) أو الصدأ (الحديد) ، تتطلب صيانة متكررة |
يتطلب معالجة مضادة للتآكل ؛ عرضة للصدأ عند الاستخدام في الهواء الطلق لفترة طويلة |
عملية مكافحة التآكل:الطلاء الكهربائي الستاتي الخارجي هومقاومة للصدأ ومناسبة للاستخدام الطويل الأجل في الهواء الطلق، مع صيانة بسيطة |
| سمات إضافية وتحذيرات |
تأثير التحذير يعتمد على الملصقات الخارجية ؛ ضعف الرؤية الليلية |
عادة لون واحد مع وظيفة تحذير محدودة |
تحذير من الرؤية العالية:حركة المرور الملونة باللون الأصفر / البرتقالييمكن أن تكون مقترنة بسلاسة مع لوحات مؤشرات LEDمن أجل تأثير تحذير ممتاز ليلا ونهارا |
| الصداقة للبيئة والامتثال |
الخرسانة غير قابلة لإعادة التدوير؛ الحديد له قيمة إعادة التدوير منخفضة |
المواد قابلة لإعادة التدوير ولكن لديها استهلاك طاقة إنتاج مرتفع |
صديقة للبيئة وقابلة لإعادة التدوير:مصنوع من الألومنيوم الصديق للبيئة100% قابلة لإعادة التدوير، تتماشى مع ممارسات البناء الحديثة الواعي للبيئة |
ملخص أساسي:جهاز RMHs TOMARUKUN يحقق توازنًا ممتازًا بين السلامة والتنقل والفعالية من حيث التكلفة والاستدامة البيئية.إنه ليس الحل "الأقوى" بل "الأذكى"، تصميم وحدات تعظيم كفاءة النشر وتقليل التكلفة الإجمالية للملكية مع توفير حماية خاضعة للسيطرة التي تلبي معايير السلامة الحديثة.
يتم تثبيت ألواح مطاطية على سطح الدعم السفلي لزيادة الاحتكاك بين المطاط والأرض. وهي مزودة أيضًا بعجلتين لسهولة التشغيل والحركة.
مبدأ التوقف (كيف توقف السيارة)
الجهاز يفعللا..تعتمد على صلابتها الخاصة لـ "حجب" السيارة. بدلاً من ذلك ، فإنها تجعل السيارة تتوقف بأمانعملية تبديد الطاقة المسيطر عليها.
- التأثير والتشوه:عندما تصطدم السيارة مع الجهاز بسرعة منخفضة، وتخضع هيكلها الرئيسي من الألومنيومالانحناء والتشوه المتحكم به من البلاستيك
- امتصاص الطاقة:عملية التشوه هذهيمتص ويشتت الطاقة الحركية للسيارة من الصدمة، تتصرف كـ"عازل مسيطرة"
- التباطؤ والإيقاف:مع امتصاص الطاقة الحركية، تنخفض سرعة السيارة بسرعة، وتصل في نهاية المطاف إلى مستوىتوقف سلس في مسافة قصيرة، ومنع الحوادث الثانوية مثل الانقلاب أو الأضرار الشديدة
المفهوم الأساسي:.إنه"يختفي"قوة تأثير السيارة فيبطريقة مُسيطر عليها بتضحية بنيتها الخاصة، حماية ركاب داخل السيارة وسلامة منطقة العمل.
طريقة الإعداد (كيفية النشر)
يتم تعديل الإعداد بمرونةحدود السرعة على الطريقالهدف الرئيسي هو توفير تحذير مبكر وتباطؤ تدريجي.
الطرق الحضرية / السريعة المنخفضة (حد السرعة ≤ 60 كم / ساعة)
- الموقع:تقريباً10 أمتار في الأماممن منطقة العمل
- كمية: على الأقل وحدتين كمجموعة، وضعت جنبا إلى جنب
- اختياري:تستخدم مع إشارات التحذير أو لوحات الأسهم LED
الغرض:لتوفير تحذير مادي نهائي وواضح وملفت للنظر و حاجز عازل على مسافة قريبة
مخطط: [اتجاه المرور] → [مقاطعات x2] --10m→ [منطقة العمل]
الطرق السريعة / الطرق الوطنية (سرعات المركبات العالية)
- الموقع:ابدأي بوضع الوحدات50-100 متر خلفنامنطقة العمل
- الطريقة: على الأقل 3 وحدات كمجموعة، تم ترتيبهافي خطعلى طول اتجاه حركة المرور، مع حواليمسافة 10 أمتاربين كل
- الوظيفة:تشكلتحذير تدريجي ومنطقة عازلة
الغرض:لتحذير السائقين من التباطؤ من مسافة بعيدة من خلال طبقات متعددة من الدفاع وتوفير تسكين تدريجي للاقتحام العرضي.
مخطط: [منطقة العمل] ← [وحدة 1] --10m-- [وحدة 2] --10m-- [وحدة 3] ← [المرور القادم]
المبادئ العامة
- يمكن زيادة الكميةبناءً على ظروف محددة ، خاصة في مناطق العمل الأطول
- يجب أن تستخدم معمع إشارات تحذير العمل الطرقية القياسية (مثل المخاريط والعلامات لتشكيل نظام تحذير كامل)
- يجب أن تكون الأجهزة نفسها بارزة، وضمان انعكاس لونها أو أضواء LED تكون مرئية في الليل وفي ظروف الطقس السيئة
مخطط الإعداد والاستخدام
الأسئلة الشائعة
س1: ما هي الميزات الرئيسية لهذا المنتج؟
ج: خفيفة الوزن (25 كجم) ، قابلة للتنقل ، متينة ، مضادة للصدأ ، وسريعة النشر. يمكن لشخص واحد نقلها وتثبيتها بسهولة ، مما يجعلها مثالية للعمليات المؤقتة في مواقع متغيرة بشكل متكرر.
س2: كيف يتم ضمان أدائها ضد الصدأ؟
الجواب: الجسم الرئيسي مصنوع من الألومنيوم عالية الجودة ومعالج مععملية الرش الكهربائي الستاتي الخارجي، مقاومة فعالة للشمس والمطر في الهواء الطلق، وضمان الاستخدام على المدى الطويل دون صدأ، ومتانة عالية.
السؤال 3: كيف يتم إعداد المنتج واستخدامه في الممارسة العملية؟
ج: مرنة للغاية في الاستخدام:
- مناطق منخفضة السرعة(مثل المناطق الحضرية):وحدتان جنبا إلى جنبتقريباً10 أمتارأمام موقع البناء كتحذير نهائي و عازل
- أقسام السرعة العالية(على سبيل المثال، الطرق الوطنية): بدء وضععلى الأقل 3 وحدات 50-100 متر خلفناموقع البناء، مرتبة على طول معفترات 10 أمتارلتشكيل منطقة عازلة تدريجية
يحتوي المنتج على عجلات عالمية في الأسفل وهو قابل للطي ، مما يسهل نقله وتخزينه.
السؤال 4: ما هو مبدأ السلامة؟ هل هو حاجز صلب؟
ج: إنها ليست حاجزًا جامدًا.امتصاص الطاقة المسيطر عليهعندما تصطدم السيارة بها،يمتص طاقة الاصطدام من خلال الانحناء والتكوين المسيطر عليه، مما يسمح للسيارة بالتباطؤ والتوقف بسلاسة ، مما يقلل من الأضرار الثانوية للسيارة والعاملين.
السؤال 5: ما هي السيناريوهات المناسبة؟
ج: مناسبة في المقام الأولمناطق البناء ذات حركة السيارات منخفضة السرعة، مثل صيانة الطرق البلدية، وإغلاق الطرق المؤقت، وعزل الحوادث، الخ.
