مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
RMHs
رقم الموديل:
توماروزو
اتصل بنا
توماروزوهي وسادة تصادم مركبات كبيرة طورتها شركة RMH خصيصاً لمناطق العمل عالية المخاطر مثل الطرق السريعة والطرق السريعة. عندما تدخل سيارة خارجة عن السيطرة إلى منطقة بناء مغلقة،يمتص طاقة الاصطدام من خلال التشوه المسيطر عليه، مما يجبر السيارة على التباطؤ والتوقف ، وبالتالي خلق "منطقة عازلة لإنقاذ الأرواح" حاسمة للعاملين في المقدمة.
يظهرمادة مصبغة للطاقة من سبيكة الألومنيوموالتصميم القابل للفصل، هذا المنتج يجمع بين أداء الاعتراض الاستثنائي مع مرونة التنفيذ في الموقع.و سيناريوهات الإنقاذ في حالات الطوارئ.
| البند | المواصفات |
|---|---|
| النموذج | توماروزو |
| التكوين | مجموعة واحدة تتضمن وحدتين رئيسيتين (متصلة بسلسلة) |
| الأبعاد | طول 1800 × عرض 800 × ارتفاع 1200 مم |
| الوزن الإجمالي | 132 كجم / مجموعة |
| المواد الرئيسية | سبيكة الألومنيوم المحتملة (طبقة امتصاص الطاقة) ، ألواح القاعدة المطاطية ، موصلات الفولاذ المقاوم للصدأ |
| التشطيب السطحي | طلاء البلاستيك الرشوي لمنع الصدأ (هندسة عالية الرؤية الأصفر / البرتقالي) |
| التخفيف من الصدمة | يقلل من مسافة التوقف لشاحنة 10 طن (بسرعة 80 كم/ساعة) بحوالي 5 أمتار |
| التطبيقات | صيانة الطرق السريعة، بناء الطرق البلدية، تشغيل الجسور / الأنفاق، عزل مسرح الطوارئ |
عمليات صيانة الطرق السريعة
بناء الطرق البلدية
عمليات الجسور والأنفاق
عزل الطوارئ لموقع الحادث الكبير
مناطق حماية إغلاق الممر المؤقت
منطقة الامتصاص الأساسية: مادة سبيكة الألومنيوم المحتملة تستوعب طاقة الاصطدام بكفاءة من خلال التشوه المسيطر عليه
مُمتصات الصدمات القاعدية: مجهزة بـ 8 أجهزة استيعاب صدمات متخصصة تتعامل مع قوى الاصطدام بزاوية تصل إلى 25 درجة
مكابح الاحتكاك: يخلق الصفيحة المطاطية الاحتكاك مع سطح الطريق، مما يساعد في تبديد الطاقة الحركية
هيكل سلسلة الوحدات المزدوجة: 2 وحدات رئيسية متصلة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ عالية القوة تشكل حاجز الاعتراض واسع
طلاء مقاوم للصدأ والطقس: الهندسة عالية الرؤية الرش الكهربائي الصفراء للثبات والرؤية في جميع الأحوال الجوية
مقاومة للنار: مواد سبيكة الألومنيوم تقلل من توليد الشرارة عند الاصطدام، مما يقلل من خطر الحريق الثانوي
تصميم وحدات: يمكن تفكيك الوحدة بأكملها إلى 8 مكونات لسهولة النقل والتخزين
التجميع السريع: يحتاج إلى شخصين فقط للتجميع أو تفكيكه في الموقع
التنقل السهل: عجلات مطاطية في القاعدة لسهولة الحركة ؛ لوحات مضادة للنزول تضمن وضع مستقر
✅ أداء مُثبت للإعتراض
تم اختبارها من قبل معهد أبحاث السيارات الياباني (JARI) ، مما يظهر القدرة على تقليل مسافة التوقف لشاحنة 10 أطنان (بسرعة 80 كم / ساعة) بنحو 5 أمتار ✓ موثوقة وفعالة.
مادة براءة اختراع آمنة وصديقة للبيئة
المكونات الأساسية التي تمتص الطاقة تستخدم مواد مصنوعة من سبيكة الألومنيوم المختصة ببراءة الاختراع، وتقدم مزايا ثلاثية: امتصاص الطاقة بكفاءة، مقاومة للنار، وإعادة تدوير البيئة.
✅ مبدأ تشتيت الطاقة العلمي
تستخدم مبادئ الرافعة وآليات نقل الزخم لرفع العجلات الأمامية بسرعة وتوجيه الطاقة الحركية لأسفل لفرك الاحتكاك الفعال.
✅ منع الحوادث الثانوية
بناء سبيكة الألومنيوم يقلل من توليد الشرارة عند الاصطدام، مما يقلل بشكل فعال من خطر حرائق ما بعد الاصطدام ويشتري وقتًا حاسمًا لعمليات الإنقاذ.
✅ تصميم وحدات لتنفيذ مرن
يتم تفكيكها إلى 8 أجزاء؛ يمكن لشخصين تجميعها أو تفكيكها بسرعة؛ عجلات في القاعدة لسهولة التنقل
موقع النشر: مكان في نهاية المسار المغلق خلف منطقة البناء
وضع العمل: 2 وحدة تستخدم معا في سلسلة
الملحقات الموصى بها: يمكن تجهيز الجزء العلوي مع لوحة الأسهم دليل LED لتعزيز التحذير في جميع الأحوال الجوية
تحديد الموقع: تساعد العجلات في الحركة ؛ لوحات مضادة للنزول تلتقط السطح تلقائيًا بمجرد وضعها
س1: ما الذي يستخدم هذا الشيء له؟
أببساطة، تم تصميمهتوقف المركبات الكبيرةعندما يحدث بناء على الطرق السريعة ويقلب السائق المشتت إلى منطقة العمل، يمكن لهذا الجهاز إيقاف شاحنة كبيرة خارجة عن السيطرة، وحماية العمال في المقدمة.معدات إنقاذ الحياة.
السؤال الثاني: ما هو الفرق من الحواجز المائية العادية أو المخاريط؟
أ: الحواجز العادية هي فقطتحذيراتالشاحنات تصطدم بهم مباشرةالاعتراض بالقوةقادرة على إيقاف شاحنة تزن 10 أطنان مباشرة، مما يخلق منطقة أمان للعمال.
السؤال الثالث: يزن أكثر من 100 كيلوغرام، كيف تحركه في الموقع؟
أ: لقدعجلاتيمكن لشخصين دفعها بسهولة على الأرض المسطحة بمجرد وضعها، الصفائح المضادة للانزلاق على القاع
السؤال 4: هل يمكن استخدامه مرة أخرى بعد تأثير واحد؟
أ: يعتمد على شدة. إذا كان صدمة خطيرة، المادة الأمامية التي تمتص الطاقةسحق مثل علبة الصودا(هذه هي عملية امتصاص الطاقة الطبيعية) لضمان السلامة في الاستخدام التالي، هذا الجزء يحتاج إلى استبدال.
السؤال 5: لماذا لا نستخدم الصلب؟ ما الجيد في سبيكة الألومنيوم؟
أ: سببين:
امتصاص طاقة أفضل: سبيكة الألومنيوم "تتجاعف" لاستيعاب الطاقة، في حين أن الفولاذ صلب جداً ويحول قوة الاصطدام مباشرة إلى الأشخاص داخل السيارة.
أكثر أماناً: سبيكة الألومنيوملا يخلق شراراتإذا كان هناك تسرب للوقود في الموقع، فإنه لن يسبب حريق أو انفجار.
س6: هل لديك بيانات اختبار؟ ما مدى فعاليتها؟
أنعم ، تم اختبارها من قبل مؤسسة مهنية في اليابانشاحنة وزنها 10 أطنان تتحرك بسرعة 80 كم/س تقللت مسافة التوقف بنحو 5 أمتار بعد الاصطداملا تقلل من شأن 5 أمتار أن تكون الفرق بين الحياة والموت
س7: كم حجم مجموعة واحدة؟ هل النقل مريح؟
أ: مجموعة واحدة تتكون من وحدتين ويمكن أن تكونتم تفكيكها إلى 8 قطع صغيرةيمكن نقلها في شاحنة عادية أو شاحنة صغيرة. عندما لا تستخدم، تخزينها تفكيكاً. فإنه لا يأخذ مساحة كبيرة.
س8: كم عدد الأشخاص المطلوبين للتثبيت؟
أ:شخصينيمكن تجميعها في دقائق دون الحاجة إلى رافعة أو شاحنة.
س9: هل يمكن إضافة أضواء الأسهم؟
أ: نعم. هناك واجهة محجوزة في الأعلى لإضافةلوحة الأسهم الموجهة بالليد، والذي يعمل بشكل أفضل في الليل أو في ظروف الضباب.
السؤال 10: هل مجموعة واحدة كافية؟
أ: لإغلاق مسار واحد، مجموعة واحدة (وحدتين متصلتين متتاليتين) كافية. لإغلاق مسارات متعددة ، قد تكون هناك حاجة إلى مجموعات متعددة تستخدم جنبا إلى جنب. لا تتردد في استشارةنا للحصول على التفاصيل.
أرسل استفسارك إلينا مباشرة
