حواجز السيارات المحمولة ذات الوزن الخفيف من سبائك الألومنيوم مع تصميم قابلة للطي وآلية رافعة ميكانيكية لبناء الطرق

توماروكون (بالإنجليزية: Tomarukun) هو جهاز اعتراض للسيارات خفيف الوزن تم تصميمه خصيصًا لبناء الطرق. ويتم تصنيع الجسم الرئيسي له من سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة ، ويزن 25 كجم فقط.مع تصميم قابل للطي و عجلات مدمجة، يمكن لشخص واحد التعامل بسهولة مع النقل والنشر.

يدمج المنتج إشارة صفراء هندسية عالية الرؤية مع وظائف اعتراض مادي، فإنه ينبه المركبات المقابلة إلى التباطؤ من مسافة بعيدة أثناء الاستخدام اليومي.عندما تفقد السيارة السيطرة وتصطدم بالجهاز، فإن آلية الرافعة ترفع العجلات الأمامية ، وإعادة توجيه قوة الاصطدام عموديا إلى الأرض ، في حين أن المربع المطاطي السفلي يتوقف من خلال استهلاك طاقة الاحتكاك.

يحتوي على بنية ميكانيكية بحتة دون الحاجة إلى مصدر طاقة خارجي ، ويمكن أيضًا تزويدها اختياريًا بطاولة مؤشر LED لتلبية احتياجات الاستخدام الليلي.

• الجسم الرئيسي من سبيكة الألومنيوم عالية القوة:يتم تصنيع الإطار الرئيسي من سبيكة الألومنيوم عالية القوة، والتي تجمع بين خصائص خفيفة الوزن مع قوة عالية. المواد هي بطبيعتها غير قابلة للاشتعال ومقاومة للتآكل،مناسبة للاستخدام في الهواء الطلق لفترة طويلة.
• ذراع دعم قابلة للطي:يرتبط ذراع الدعم الأمامية بالجسم الرئيسي عن طريق قضبان مطوية. عند نشرها، فإنه ينطوي لأسفل لتشكيل وضعية اعتراض؛ عندما يتم تخزينها، فإنه ينطوي لأعلى،خفض الحجم الإجمالي بنحو ثلثي الحجم من أجل نقل وتخزين مريح.
• هيكل الدعم الثلاثي المستقر:عندما يتم نشرها ، يشكل الجسم الرئيسي وذراع الدعم هيكلًا ثلاثيًا مستقرًا مع مقاومة قوية للصدمة ، مما يضمن أن الجهاز لا يتحرك أو ينقلب عند الاصطدام.
• الفرامل الاحتكاكية للطلاء المطاطي:الوسادة المطاطية المقاومة للاستعمال في الأسفل تتوافق بشكل طبيعي مع الأرض تحت وزن الجهازيتم تحويل الطاقة الحركية المتبقية إلى طاقة حرارية من خلال الاحتكاك عالي القوةلتحقيق الكبح السلس.
• عجلات الحركة السفلية:مجهزة بعجلتين للتنقل الصناعي للدفع لمسافات قصيرة. عندما يتم نشرها ، تكون العجلات خارج الأرض وتحمل العلبة المطاطية الحمل ، مما يضمن الاستقرار أثناء الكبح.عندما يتم تخزينها، العجلات تتواصل مع الأرض لسهولة الدفع والذهاب.
• آلية رفع الرافعة:في لحظة الاصطدام، يرفع ذراع الدعم العجلات الأمامية من خلال مبدأ الرافعة،إعادة توجيه قوة الاصطدام الأفقي عمودياً إلى الأرض وتقليل زخم السيارة إلى الأمام بشكل كبير.
• هيكل ميكانيكي بحت:الجهاز بأكمله يحتوي على تصميم ميكانيكي بحتة بدون حاجة إلى مصدر طاقة خارجي أو مكونات إلكترونية.القضاء على المخاوف من فشل الدوائر أو تأخير الإشارة.

الضغط على الموقف، وجهها المرور المقابلة → فتح القفل، وانخفاض ذراع الدعم → المطاط وسادة الاتصالات الأرض، جاهزة للاستخدام

ارفع ذراع الدعم → قم بتثبيت قفل القفل → ادفع مرة أخرى إلى موقع التخزين

• المرور على الوجهيجب أن تواجه واجهة الجهاز حركة المرور القادمة
• الاتصال بالارضالوسادة المطاطية السفلية تلامس الأرض بالكامل - لا تتركها معلقة
• في الليل:توصية لوحة مؤشر LED
• الموقع:يجب ألا يقف الموظفون مباشرة خلف الجهاز
• بعد التصادم:فحص الهيكل من أجل التشوه أو الضرر

الجواب: إنه يستخدم بنية ميكانيكية بحتة، عند الاصطدام، الرافعة ترفع العجلات الأمامية،بينما يتم تبديد الطاقة الحركية المتبقية كطاقة حرارية من خلال الاحتكاك من قبل وسادة المطاط السفليةلتحقيق الكبح السلس.

ج: مناسبة لأسطح أسفلت أو خرسانة جافة ومستوية. ستؤثر الأسطح غير المتساوية مثل الثقوب أو الشقوق على اتصال المسامير المطاطية. لا يوصى بالأسطح الناعمة مثل الحصى أو الطين.

ج: لا. بعد رفع العجلات الأمامية، تبقى العجلات الخلفية على اتصال بالأرض في جميع الأوقات. تم تصميم الجهاز للكبح، وليس للإطاحة.

الجواب: نعم، وزنها 25 كيلوغراماً فقط مع عجلات متحركة مدمجة وحجمها المنسحب المدمج، ويمكن لشخص واحد أن يتعامل بسهولة مع الدفع والنشر والتخزين.

الجواب: الأبعاد التشغيلية هي 830 * 860 * 1080 مم ؛ الأبعاد المطوية هي 830 * 1090 * 365 مم. ينخفض الارتفاع من 1080 مم إلى 365 مم ، مع انخفاض الحجم بنحو ثلثي.

الجواب: نعم. المنتج نفسه أصفر هندسي عالية الرؤية، وهناك لوحة مؤشر LED اختياري متاح لليلة وأوضاع ضعف الرؤية.

الجواب: المخاريط توفر فقط تحذيرًا وانهيارًا عند الاصطدام. توماروكون يوفر تحذيرًا لمسافات طويلة وفرامل اعتراض مادي - حماية مزدوجة في جهاز واحد.

الجواب: الحواجز الخرسانية تزن مئات الكيلوغرام وتحتاج إلى رافعة للتحرك. توماروكون يزن 25 كيلوغرامًا فقط - يمكن لشخص واحد دفعها ونشرها في دقيقة واحدة.مما يجعلها أكثر ملاءمة للعمليات المؤقتة والانتقال السريع.

الجواب: لا. يحتوي على بنية ميكانيكية بحتة دون حاجة إلى مصدر طاقة خارجي أو مكونات إلكترونية. يتم تشغيله تلقائيًا عند الاصطدام دون أي خطر من فشل الدوائر.

ج: تحقق من ارتداء المسامير المطاطية ومرونة القفل كل شهر، تحقق من طبقة السطح كل ثلاثة أشهر وتعديل الطلاء إذا كان تالفا. بعد أي اصطدام، فحص الهيكل للتشوه.

ج: بناء الطرق البلدية، وصيانة الطرق، وإصلاح الكهرباء، وتجهيز المناظر الطبيعية وتقطيعها، وإغلاق الممرات، ومراقبة مواقف السيارات، وتوجيه حركة المرور حول المدارس، وغيرها من سيناريوهات التشغيل منخفضة السرعة.